[摘要] 法國(guó)超級(jí)跑車(chē)制造商認(rèn)為青花瓷與跑車(chē)在追求極致美感上有共通之處，于是誕生了世界上第一輛陶瓷元素跑車(chē)。
法國(guó)超級(jí)跑車(chē)制造商布加迪與其德國(guó)公司聯(lián)合推出獨(dú)一無(wú)二的定制版布加迪威龍白金版跑車(chē)，這是世界上第一輛以瓷器為車(chē)內(nèi)外設(shè)計(jì)元素的汽車(chē)。
白色打底搭配藍(lán)色條紋的跑車(chē)外觀有幾分青花瓷的模樣，從正面看去，前艙蓋上和發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)粚?duì)稱(chēng)的藍(lán)色細(xì)條紋，就像是車(chē)行走中流動(dòng)的光，極好地詮釋了“流光溢彩”的光影質(zhì)感。
該車(chē)由德國(guó)KPM的鼎力相助下打造而成，除了陶瓷之外，鋁、鈦、玻璃纖維、碳纖維等高科技材料都出現(xiàn)在車(chē)身上。設(shè)計(jì)師起初認(rèn)為這是一個(gè)異乎尋常的想法，尤其是使用陶瓷打造世界上最快的敞篷車(chē)。但這卻是布加迪的獨(dú)特之處：喜歡嘗試用新材料，在追求絕佳品質(zhì)和美感的同時(shí)，也要將不同尋常的想法付諸實(shí)踐。
這款布加迪跑車(chē)內(nèi)外有七個(gè)部位為瓷器材質(zhì)，包括輪心、加燃油口蓋、背面“EB”字母標(biāo)志；轎車(chē)內(nèi)的中心控制器、控制器各邊帶符號(hào)的微調(diào)片、控制器頂可移動(dòng)的金剛砂拋光盤(pán)、椅背之間的大象浮雕。
布嘉迪宣稱(chēng)這輛獨(dú)一無(wú)二的定制版威航GrandSport L"Or Blanc是世界上第一輛以瓷器為車(chē)內(nèi)外設(shè)計(jì)元素的汽車(chē)，顯然那輛為中國(guó)買(mǎi)家定制的法拉利599GTB青花瓷版被布嘉迪完全無(wú)視了。
不過(guò)，L"Or Blanc車(chē)身表面并不是由油漆涂裝而成的瓷器效果，而是真正的瓷質(zhì)表面！獨(dú)特的材質(zhì)使這輛L"Or Blanc具有非同一般的色澤與質(zhì)感，極富流動(dòng)感的藍(lán)白雙色調(diào)也給觀者以非凡的視覺(jué)享受。
在車(chē)內(nèi)，威航Grand Sport L"Or Blanc也大量采用瓷器為裝飾面板，營(yíng)造出純美的氛圍。車(chē)內(nèi)車(chē)外的瓷器裝飾，均出自于德國(guó)皇家制瓷廠Königliche Porzellan-Manufatur Berlin 的手筆。
獨(dú)一無(wú)二布嘉迪威航Grand Sport L"Or Blanc昨晚在KPM的店堂內(nèi)首度亮相，布嘉迪并未透露買(mǎi)家的名字。盡管標(biāo)價(jià)高達(dá)165萬(wàn)歐元，但這件世界上速度最快的瓷器依然讓人覺(jué)得物有所值。
法拉利設(shè)計(jì)了一款像古董瓷器一樣的轎車(chē)（中國(guó)陶瓷限量版），但這輛全新的布嘉迪威龍Grand Sport L"Or Blanc是我們見(jiàn)過(guò)的第一個(gè)用陶瓷打造的真車(chē)。
其實(shí)，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，使用特殊材料打造汽車(chē)并不是什么新鮮事了，早就有廠商使用過(guò)碳纖維、鋁鎂等材料來(lái)裝點(diǎn)前衛(wèi)時(shí)尚的高性能轎車(chē)。但是陶瓷不是用來(lái)做精細(xì)瓷器和衛(wèi)浴產(chǎn)品的么？現(xiàn)在亦在大幅的被應(yīng)用。
實(shí)際上據(jù)布嘉迪公司透露，這是有史以來(lái)生產(chǎn)的第一輛陶瓷豪華車(chē)。似乎布嘉迪公司這樣做也只是為了證明他們可以生產(chǎn)一輛陶瓷轎車(chē)，作為日后吹噓的談資。
因?yàn)槌酥�，確實(shí)想不到任何使用世界上最珍貴的材料來(lái)打造高性能汽車(chē)的理由。當(dāng)然，車(chē)本身看起來(lái)很酷，像90年代早期的Zubaz pants，但始終不能理解布嘉迪公司是怎樣做出生產(chǎn)陶瓷版威龍的決定的。
布嘉迪汽車(chē)銷(xiāo)售及市場(chǎng)總監(jiān)Stefan Brungs博士解釋說(shuō)：起初，這似乎是一個(gè)異乎尋常的想法，尤其是使用陶瓷打造世界上最快的敞篷車(chē)。但這卻是布嘉迪獨(dú)特之處：在追求終極品質(zhì)和美感的同時(shí)，也要將不同尋常的想法付諸實(shí)踐。這使我們延續(xù)了Ettore Bugatti的傳統(tǒng)，他是個(gè)喜歡嘗試用新材料的人。
布嘉迪并沒(méi)有詳細(xì)解釋他們究竟在哪或者如何使用的陶瓷，但親眼所見(jiàn)并加上大膽猜測(cè)，車(chē)體上那些怪異的彎曲的白色裝飾就是陶瓷了。陶瓷細(xì)節(jié)在車(chē)身內(nèi)外隨處可見(jiàn)，對(duì)車(chē)身整體做了很好的點(diǎn)綴。布嘉迪上在運(yùn)用陶瓷材料方面得到了柏林廠商K?nigliche Porzellan Manufatur（KPM）的技術(shù)支持。
這輛價(jià)值250萬(wàn)美元的陶瓷威龍歸類(lèi)為“想都不敢想，但是絕對(duì)一鳴驚人”的那種車(chē)。
